Die Fans müssen nach dem WM-Start in Australien selbst entscheiden, ob sie die «neue» Formel 1 lieben oder nicht. Die Kritik bei vielen Fahrern bleibt. Auch wenn gleich acht Teams Punkte sammelten!

Kaum hat die Formel 1 zwei Trainings hinter sich, gibts Ärger. Sauber-Nachfolger Audi zwingt die FIA zu einer vorübergehenden Regeländerung. Im dritten Training baute Mercedes-Fahrer Antonelli dann Millionen-Schrott.

Der erste Formel-1-Start von Audi steht kurz bevor. Eindrücke aus dem Training in Bahrain zeigen, wie der Rennstall in der Premieren-Saison wohl einzuschätzen ist.

In der Schule heisst das Nachsitzen. Hier bei den Tests in der Wüste von Bahrain müssen die Autos bis am Freitag nach jeder Testsitzung um 14 und 19 Uhr Lokalzeit auf die Startlinie. Dann gehen die roten Lichter aus.

In 15 Tagen beginnt das erste Formel-1-Training in Melbourne. Der Zirkus reist mit gemischten Gefühlen nach Australien. Eine dreistündige Krisensitzung während des Bahrain-Tests brachte nur heisse Luft. Es gab erwartungsgemäss keine Einigung zwischen den Teams.

Noch nie ist die Formel 1 so schlecht vorbereitet in die neue Saison gestartet wie 2026. Und die früheren Prestige-Kämpfe um den Testsieg sind auch vorbei. Nur vier von elf Teams bestellten für den letzten Bahrain-Test bis Freitag den weichsten Gummi.

Nach Barcelona und Bahrain gibt es weiter Streit an allen Fronten. Am Mittwoch zieht die Karawane in der Wüste weiter. Hier gehts zum Formel-1-Inside.

Und plötzlich brach in der Mittagspause bei den Bahrain-Tests die Hektik aus. Begleitet von Scheichs und Leibwächtern, zog Tennis-Superstar Carlos Alcaraz (22) im Fahrerlager die Fotografen-Meute hinter sich her. Der Spanier überstrahlte den Tagessieg von Leclerc.

Sie schleichen – noch mit dem harten Gummi – fast im Formel-2-Tempo durch die Wüste. Sie versuchen, das neue Energie-Management mit Solo Auftritten zu verstehen. Schnellster am ersten Bahrain-Tag: Weltmeister Norris 0,129 vor Verstappen.

Williams-Mercedes konnte nicht und Aston Martin-Honda wollte bis kurz vor Testschluss am vierten und vorletzten Tag im Kühlschrank von Barcelona nicht. Erneut war das Mercedes-Duo eine Klasse für sich.