Die Elektrifizierung der Autowelt läuft unterschiedlich: Während in China schon über 70 Prozent der Kleinwagen elektrisch sind, dominieren in Europa und den USA teure Stromer. Das wird zum Problem.

Kürzlich präsentierte Mercedes die überarbeitete S-Klasse und die E-Variante EQS. Jetzt kontert BMW mit dem überarbeiteten 7er-Flaggschiff und dem elektrischen i7. Und diese neue Generation fährt optisch selbstbewusster denn je vor.

Eben schrieben General Motors, Ford, Stellantis, Honda und Porsche total rund 73 Milliarden für Elektro-Investitionen ab. Ironie des Schicksals: Bringt jetzt der Iran-Konflikt die endgültige Elektro-Wende in der Autoindustrie?

Ab 2028 heisst bei McLaren der Chief Racing Officer Gianpiero Lambiase. Red-Bull-Star Max Verstappen verliert damit den Mann, mit dessen Unterstützung er all seine vier WM-Titel gewann.

Aus einer Autogarage in St. Gallen wurden drei Autos gestohlen. Im Zuge der eingeleiteten Fahndung konnten die Diebe während der Flucht festgestellt werden. Dank tierischer Unterstützung konnte ein mutmasslicher Dieb festgenommen werden.

Im zweiten freien Training für den Grossen Preis von Japan stempelt das Weltmeisterteam ein. Oscar Piastri legt Bestzeit hin, Nico Hülkenberg fährt mit dem Audi in die Top Ten.

Willkommen in Suzuka, auf der schwierigsten Rennstrecke der Welt – so die klare Meinung der Fahrer! Beim dritten WM-Lauf gibt es drei Trainings. Schnellster nach den ersten 60 Minuten: WM-Leader Russell.

Formel-1-Neuling Audi rückt durch den Abgang von Wheatley nach gerade einmal zwei Grands Prix noch mehr in den Fokus. Die beiden Piloten Hülkenberg und Bortoleto äussern sich über den Ex-Teamchef.

Der GP Japan am Sonntag ab 7 Uhr MEZ (TV live) ist der dritte Versuch, die neue Formel 1 den kritischen Fans etwas schmackhafter zu machen. Erstes Ziel: alle 22 Autos auf die Startaufstellung zu bringen.

Aus dieser Nummer mit den weltweiten Schlagzeilen kamen weder Aston Martin-Honda noch Audi raus. Der Newey-Rücktritt bei den «Grünen» als Teamchef – öffnete jetzt, wie erwartet, die Türe für den bisherigen Teamboss bei Audi, Jonathan Wheatley.