Der grösste Schweizer Autoimporteur stellt sich neu auf – als Rundum-Dienstleister für alle Aspekte der E-Mobilität. Amag-CEO Helmut Ruhl über Automessen von früher, Energieprobleme von heute und die China-Konkurrenz von morgen.

Seit letztem Jahr unterstützt Ines Nägeli (56) als Geschäftsführerin den Auto-Zürich-Präsidenten Karl Bieri (73) bei der Organisation der inzwischen grössten Automesse der Schweiz. Ein Duo, das offensichtlich harmoniert.

Jürgen Schmidhuber gilt als Vater der künstlichen Intelligenz (KI). BLICK traf den Professor der TU München sowie Mitgründer und Chefwissenschaftler der Nnaisense SA am Genfer Autosalon.

Der grosse VW-Konzern tritt am Genfer Autosalon eher klein und bescheiden auf. An Neuheiten aus dem Volkswagen-Imperium fehlt es allerdings nicht – und zwar nicht gerade wenigen Premieren!

Routinierte Salonbesucher stellen fest: Nie zuvor gabs in Genf so viel Platz zum Flanieren und skurrile Fahrzeuge exotischer Hersteller zu sehen. Was auf den ersten Blick angenehm erscheint, sind alarmierende Zeichen. Droht dem klassischen Autosalon das Aus?

In Genf ist erstmals die neue Mittelklasse-Limousine, der 508, von Peugeot zu bewundern. Die vorerst als limitierte Sonderedition in zwölf europäischen Ländern, darunter der Schweiz, angeboten wird.

Als Weltpremiere Kyburz eRod Offroad wird der Schweizer E-Roadster zum Fun-SUV.

BMW kontert die viertürigen Sportlimousinen von Mercedes und Porsche mit dem M8 Gran Coupé. In Genf steht zwar erst eine Studie, aber die macht Lust auf mehr!

Ferrari zeigt am Autosalon Genf den neuen 488 Pista. Mit 720 PS hat er den stärksten V8, den die Italiener je gebaut haben.