Mehr Spannung und mehr Dramatik bei einem Formel-1-Rennen gehen kaum. Nur schade, dass die Silverstone-Schlacht mit total 564'000 Fans am Ende nach 52 Runden hinter dem Safety Car zu Ende gehen musste.

Am Samstag startet die 113. Ausgabe der Tour de France. Die Favoritenrolle ist klar verteilt. Doch es geht auch um viel Geld, französische Träume und eine Weltneuheit.

Der Ärger mit dem oft diskutierten Energie-Management ist in Silverstone zurück. Und es ist jetzt nicht nur Verstappen, der sich beschwert, sondern auch Leclerc, Hamilton und Alonso. Schnellster im einzigen Training ist Hamilton vor WM-Leader Antonelli.

Mercedes hat sich in der Hitze-Hölle von Spielberg mit dem Russell-Sieg und dem dritten Platz von Antonelli zweimal an Ferrari gerächt.

Im Top-Ten-Final hatten am Samstag Mercedes, Ferrari, Red Bull, McLaren und Racing Bulls alle zehn Plätze reserviert. So blieb es auch den ganzen Sonntag. Logisch, dass Audi nur die Ehrenplätze blieben.

Der Ferrari-Spuk von Barcelona soll sich hier in der Steiermark nicht wiederholen. McLaren, Mercedes und Red Bull haben aufgerüstet und am ersten Trainingstag die Roten in die Schranken gewiesen. Schnellster. Antonelli vor Piastri, Norris und Verstappen.

Auf dem Red Bull Ring in Spielberg wird dieses Wochenende der dritte und letzte GP des Monats ausgetragen. Als jüngster Rennsieger reist dabei nicht Antonelli, sondern Hamilton an. Der Fokus liegt aber nicht nur wegen des Bullen-Heimrennens auch auf Max Verstappen.

Vor dem GP in der Steiermark gehts in der Formel 1 heiss zu und her. Einige Teams spüren Nervosität, andere geben sich mittlerweile der Lächerlichkeit preis. Und neue Namen drängen auf ein Cockpit.

Der überraschende Sieg von Lewis Hamilton (41) in Spanien hat alle Ferrari-Gegner aufgeschreckt. Alarm oder Krisensitzungen werden gemeldet. Kann die Konkurrenz der Roten am Sonntag in Österreich (TV live ab 15 Uhr) zurückschlagen?