Es ist was los, diese Woche beim 17. WM-Lauf in Baku: Aston-Martin gibt den Millionen-Deal mit Adrian Newey bekannt, Haas-Ferrari ersetzt den gesperrten Magnussen mit Bearman. Hier gehts zum Inside.

Wenn Ferrari im Königlichen Park von Monza gewinnt, flippt das Autodromo mit weit über 100'000 Menschen und riesigen Flaggen total aus. So auch jetzt, als Charles Leclerc nach 75 Minuten ins Ziel kam. Bereits 2019 hatte er hier triumphiert.

Hier sagt Blick-Formel-1-Legende Roger Benoit, welcher Fahrer ihn beinahe mal umgebracht hat. Welche Horrorbilder er bis heute nicht vergessen hat. Und welcher Tod der sinnloseste der Geschichte ist.

Die Formel 1 nimmt die Diskussionen über das McLaren-Theater in Ungarn zum 14. WM-Lauf am Sonntag in Spa (15 Uhr, live auf Blick im Ticker) mit. Die Frage: Hätte Norris wirklich auf den Sieg verzichten sollen?

Wirbel um das «neue» Sauber-Auto aus Hinwil. Der sensationelle 5. Platz von Zhou im ersten Glutofen-Test von Budapest entpuppte sich als Schock mit dem alten Auto. Denn den «neuen» C44 fährt das ganze Wochenende nur Bottas.

Montreal wartet auf den Regen. Die Teams und Neueinsteiger Audi müssen nicht mehr warten. Die FIA präsentierte vor dem ersten Training am Freitag (19.30 Uhr MEZ) das Technik-Reglement für 2026. Windkanaltests sind erst ab dem 1. Januar 2025 erlaubt.

Die Fans des siebenfachen Weltmeisters Lewis Hamilton (39) leiden. Wie die Anhänger des seit zwölf Rennen punktelosen WM-Schlusslichtes Sauber. Scheint in Monaco für die Angezählten auf den 78 Runden am Sonntag wieder mal die Sonne?

Der Australien-GP hat sein eigenes Duell: Oscar Piastri (22) im McLaren-Mercedes gegen Daniel Ricciardo (34) im Racing Bulls-Honda. Die Jugend führt nach zwei Rennen bereits mit 16:0-Punkten gegen die Erfahrung. Und das Resultat wird sich 2024 noch um einiges erhöhen.

Auch in Melbourne ist der «Fall Horner» das Thema in der Formel 1. Denn die freigestellte Mitarbeiterin, die dem Red-Bull-Boss unangemessenen Verhalten vorwirft, kämpft weiter.

Noch nie in der jüngeren Geschichte der Formel 1 gab es so wenige Regeländerungen wie auf die neue Saison hin.. Technisch wie sportlich. Angesichts der fortgesetzten Überlegenheit von Red Bull hätte man sich bei den Rivalen gern ein paar mehr neue Regeln gewünscht.