Zahlreiche Fussballstars wollen auch neben dem Platz den grossen Auftritt. Doch dass PS-Boliden und Luxuskarossen nicht jedes Fussballers Sache sind, zeigt die folgende, ungewöhnlich bescheidene Auswahl von elf Autos früherer und aktueller Ballkünstler.

E-Autos brachten Lotus kein Glück. Laut dem CEO bieten die Stromer zu wenig Fahrspass. Nun setzt der britische Traditionshersteller wieder auf Verbrenner und Hybride.

Zwischen Giraffen, Elefanten und Erdmännchen im Kinderzoo Rapperswil wirkt Armon Orlik so entspannt wie schon lange nicht mehr. Mit einigen der Tiere hat der Schwingerkönig sogar mehr gemeinsam, als man auf den ersten Blick vermuten würde.

Nach der Enthüllung des neuen Elektrosportwagens Luce hat Ferrari einen mächtigen Shitstorm ausgelöst. Doch die Italiener sind nicht die einzige Marke, die mit kontroverser Formsprache heftige Kritik ernteten. Wir listen die grössten Design-Fails der Geschichte auf.

Ferrari sorgt mit seinem ersten Stromer Luce für Aufsehen – und Spott! Auch Ex-Chef Luca di Montezemolo hält sich in seiner Kritik nicht zurück.

Autoklassiker gehören auf die Strasse und nicht nur ins Museum. Am Wochenende vom 29. bis 31. Mai kann man sie in Lenzerheide GR in Aktion erleben.

Während die Kundschaft beim Kauf von E-Autos nach wie vor zögert, dreht die Industrie auf. Moderne Stromer beeindrucken durch gewaltige Ladeleistungen.

Die Autoindustrie steckt in der Krise. Doch die High Society zelebriert an der Como Car Week das exklusivste Autotreffen des Jahres – und strahlt mit dem idyllischen See, den exklusiven Oldtimern und modernen Superboliden um die Wette.

Linksverkehr und Meilen statt Kilometer: Grossbritannien bleibt anders. Nur beim Thema E-Autos ticken die Briten erstaunlich ähnlich wie der Rest Europas.