Antje Kanngiesser ist seit gut fünf Jahren CEO von Alpiq. Sie führt den Stromgiganten durch geopolitische Turbulenzen, die Energiewende und einen radikalen Umbau.

Die Verunsicherung wegen des Irankriegs und seinen Folgen ist gross. Viele Reisende warten mit dem Buchen ihrer Sommerferien. Sie haben Angst, dass Kerosin knapp wird oder dass ihre Flüge gestrichen werden. Jetzt reagieren die Airlines – und senken die Preise.

Die Swiss bricht mit einer langjährigen Tradition: Ab kommendem September stellt die Lufthansa-Tochter den Duty-Free-Verkauf während eines Flugs ein. Grund ist das veränderte Kaufverhalten der Passagiere. Stattdessen wird das Sortiment in einen Webshop überführt.

Die Lufthansa lanciert ab dem 19. Mai einen neuen Billigtarif: Der «Economy Basic» erlaubt nur noch ein kleines Gepäckstück, das unter dem Sitz verstaut werden kann. Sonstiges Handgepäck kostet extra. Die Neuerung betrifft auch die Swiss.

Fällt der Flug in die Sommerferien aus? Die Lufthansa will aufgrund der aktuellen Kerosin-Krise bis Oktober 20'000 Flüge streichen. Einige Leserinnen und Leser fürchten nun den Einfluss auf die Schweiz. Manche haben ihre Ferienpläne bereits angepasst.

Krieg? Kerosinmangel? Trotz globaler Krisen ist der Schweizer Ferienflieger Edelweiss zuversichtlich. Für Meilenjäger wird 2027 ein gutes Jahr.

Swiss reagiert auf das Chaos bei Lufthansa: Wegen tausender gestrichener Flüge baut die Airline ihr Europa-Angebot kurzfristig aus. Doch gleichzeitig werden andere Verbindungen reduziert. Was das für Passagiere bedeutet – und welche Ziele betroffen sind.

Kerosin knapp, Preise steigend, Flugpläne wackelig: Sind die Sommerferien noch garantiert – oder drohen Flug-Streichungen? Wir erklären, welche Flugverbindungen besonders gefährdet sind. Und wie die Airlines und Experten die Lage einschätzen.

Die Lufthansa Group dampft ihren Flugplan massiv ein: 20'000 Kurzstrecken-Flüge sollen bis Oktober wegfallen. Grund sind die gestiegenen Kerosinpreise.

Lufthansa Cityline ist Geschichte: Die deutsche Swiss-Mutter stoppt den Betrieb seiner Regionalflug-Tochter. Grund sind die zermürbenden Streiks und die Folgen des Iran-Krieges. 27 Flugzeuge bleiben am Boden. Über 2000 Angestellte verlieren ihren Job.