Mit seinem ersten Ferrari-Sieg schreibt Lewis Hamilton Geschichte. Er ist der älteste GP-Triumphator seit 56 Jahren und Jack Brabham. Von der Konkurrenz gibts Lob und Schwärmereien.

Nach dem Traumstart gegen Paraguay kennt die Euphorie in den USA kaum Grenzen. Doch trotz Lobeshymnen und Heimvorteil sprechen Statistiken und historische Daten klar gegen einen WM-Triumph der Amerikaner.

Die Sonne knallte auf das Fahrerlager. Bei Audi und McLaren arbeitete man fieberhaft am Aufbau der neuen, weit über 12 Millionen Euro teuren Team-Tempel. Diese kamen mit mehr als 60 Lastwagen und Transportern von Monaco nach Spanien.

Die Schweiz träumt vom ganz grossen Coup an der WM. Doch wie realistisch ist der Titelgewinn tatsächlich? Eine Simulation von einer Million Turnierverläufen liefert eine ernüchternde Antwort.

Der Fall Verstappen ist nach dem schnellen Aus in Monte-Carlo nicht einfacher geworden. «So ein Pech. Die Fans wurden leider um ein Super-Duell der beiden besten Fahrer betrogen», sagte der Verstappen-Entdecker Helmut Marko (83) zu Blick.

Erlebt die Formel 1 momentan den Aufstieg eines Fahrers, der uns an die Anfänge von Ayrton Senna, Michael Schumacher oder Lewis Hamilton erinnert?

Audi hat das bisher verrückteste Rennen seiner kurzen Formel-1-Karriere erlebt. Die Deutschen feierten um 17.27 Uhr schon zwei weitere WM-Punkte – diesmal von Nico Hülkenberg. Aber die Freude dauerte knapp zwei Minuten.

Warten auf die jährliche Horror-Stunde am Samstag ab 16 Uhr (TV live): Qualifikation zum GP von Monaco. Die fünf Favoriten nach Freitag: Hamilton mit 0,111 Sekunden vor Leclerc im Ferrari, Verstappen im Red Bull und beide Mercedes von Russell und Antonelli.

Vor 25 Jahren gewann hier in Monte-Carlo Michael Schumacher (57) sein fünftes und letztes Rennen für Ferrari im Fürstentum. Nachher gab es nur noch zwei rote Siege: 2017 mit Vettel und 2024 mit Leclerc.

McLaren ist eine Erfolgsstory. Und jetzt feiert das Team in Monaco die 60 Jahre mit dem 999. Grand Prix. Das Formel-1-Inside von Roger Benoit.