McLaren-Mercedes ist 2025 das Mass aller Dinge. Zehn Rennen und drei Sprints vor dem Ende in Abu Dhabi sind beide WM-Titel nur noch eine Frage der Zeit. Die einzige Frage: Wie viel Schrott liefern Piastri und Norris noch ab?

Seit dem GP Spanien schweben die Sauber-Fans im siebten Himmel. Sechsmal in Serie holten Hülkenberg und Bortoleto WM-Punkte. Fast vergessen sind die 60 Wochen zwischen Oktober 2023 und Dezember 2024 ohne Zähler.

Die Formel 1 befindet sich in der Sommerpause – dennoch drängen sich vier heisse Fragen auf. Willkommen zum Formel 1 inside von Blick-Legende Roger Benoit.

Bei Sauber ist nach dem ersten Podestplatz seit Japan 2012 (Kobayashi) vor der Spa-Show alles anders, fröhlicher und motivierter. Der Held von Silverstone, Nico Hülkenberg (37), wurde in jenem Rennen vor 13 Jahren Siebter auf Force India-Mercedes.

Die unbezahlbare Sauber-Lebensversicherung Nico Hülkenberg, die am 19. August 38 Jahre alt wird, musste lange auf diesen historischen Podest-Moment warten. Genau 5593 Tage seit seinem ersten Rennen am 14. März 2010 in Bahrain.

Seit dem 27. Oktober 2024 in Mexiko (Sainz) stand nie mehr ein Ferrari auf der Pole-Position. Schaffen es die Roten nach 15 Versuchen ausgerechnet auf dem feindlichen Gebiet von Silverstone? Schnellster im 3. Training: Leclerc vor Piastri.

Im ersten Training von Silverstone stellt Lewis Hamilton die Bestzeit auf. Er beweist, dass er auch im Ferrari die Strecke im Griff hat. Für Aufstehen sorgt auch Sauber-Pilot Gabriel Bortoleto – mit einer Stunteinlage.

Bleibt Max Verstappen Red Bull treu – oder sitzt der vierfache F1-Weltmeister aus Holland 2026 im Mercedes?

Sauber wollte zum ersten Mal 2025 beide Autos ins Q2 bringen. Das hat nicht geklappt. Weil Teamleader Nico Hülkenberg in der Spielberg-Quali patzt. Dafür gelingt Gabriel Bortoleto ein Exploit.

Sauber-Party in Barcelona: Nico Hülkenberg fährt auf den hervorragenden 5. Platz und beschert den Hinwilern zehn WM-Punkte. Dazu musste aber viel zusammenpassen.