James Key war einst für Jubelsprünge bei Sauber verantwortlich. Nun hat der Brite das Auto für den Formel-1-Einstieg von Audi gebaut. Dabei hielt er sich an einen detaillierten Masterplan.

Cityflitzer, Reichweitenkönige und Preisjäger: Wir geben einen Überblick über den Schweizer E-Auto-Dschungel.

Wenn ausländische Lieferanten zu hohe Preise verlangen, können sich Schweizer Unternehmen seit vier Jahren dagegen wehren. Die Migros hat das getan – ansonsten nutzen aber erst wenige Firmen diese Möglichkeit.

Wild, witzig und selbstbewusst: US-Schauspielerin Rosanna Arquette zählte einst zu den Topstars. Auch heute gibt sie sich noch immer kämpferisch.

Tesla setzt auf Abos: «Full Self Driving» ist bald nur noch für eine monatliche Gebühr erhältlich. Auch andere Autohersteller wittern im Geschäftsmodell der Techkonzerne eine Goldgrube.

Auch im Segment der Familienautos wird die Auswahl an Stromern immer grösser. Wir geben eine Übersicht, welche neuen Elektromodelle 2026 auf die Schweizer Strassen rollen.

Viele Hersteller elektrifizieren die Antriebe ihrer Sport- und Luxusmodelle für 2026. Aber trotz strenger CO₂-Vorschriften gibts auch in diesem Jahr noch neue reine Verbrenner-Sportwagen. Blick stellt dir die Interessantesten vor.

Trotz eines schwierigen Jahres blickt die Schweizer Autobranche zuversichtlich in die Zukunft und trifft sich zur grossen Siegergala des Schweizer Auto des Jahres 2026 in Safenwil AG. Abräumer des Abends ist der BMW iX3 – und auch Audi darf jubeln.

Die Zeiten, als Autohersteller auf der Consumer Electronics Show (CES) den grossen Techgiganten die Show stahlen, sind vorbei. 2026 gibts von den Autoherstellern hauptsächlich müde Hausmannskost und kaum Innovationen – mit wenigen Ausnahmen.