Nach 160 Tagen im Amt spricht Morten Wierod hier über Trumps Handelskrieg und die Probleme in China und erklärt, warum Gas wieder heiss ist.

Der angeschlagene Stahlkonzern zieht sich überstürzt von der Börse zurück. Weil die Banken wegen eines auslaufenden Millionenkredits Druck machen, dürfte Grossaktionär Martin Haefner erneut Kapital einschiessen.

Zunehmend mischen hiesige Manager und Unternehmerinnen in der Politik mit. Das kommt nicht bei allen gut an.

Stadler-Rail-Patron Peter Spuhler lieh Pierin Vincenz Millionen für seine Traumvilla. Nun will er sein Geld endlich zurück. Und setzt eine Zwangsverwertung der Luxusvilla in Teufen durch.

Das Stadler-Werk in Minsk soll laut Medienberichten wieder hochgefahren werden. Belarus sucht einen russischen Partner, aber Stadler bezeichnet dies als Spekulation. Verkehrsminister Ljachnowitsch spricht von einer möglichen Zusammenarbeit mit russischen Unternehmen.

Der Zughersteller Stadler Rail liefert bis zu 24 Batterietriebzüge nach Dänemark. Die Bahngesellschaft Lokaltog hat einen Vertrag für den Kauf von 14 Zügen des Typs Flirt unterzeichnet. Er enthält die Option, zehn weitere Züge zu bestellen.

Der Güterverkehr der SBB erneuert seine Flotte mit bis zu 129 modernen Lokomotiven von Stadler Rail. Sie werden 2027 bis 2035 sukzessive ausgeliefert. Bei den Loks handelt es sich um eine Neuentwicklung. Die alten Re 420 werden verschrottet.

Peter Spuhler zeigt Vertrauen in Stadler Rail: Wie nun herauskommt, hat der Firmenpatron gleich bei zwei Aktienpaketen zugeschlagen.

Die Halbjahreszahlen von Stadler Rail schicken die Aktie bachab. Die Anleger verlieren die Geduld mit der einstigen Volksaktie. Kursfantasie kann auch CEO Markus Bernsteiner keine ausmachen, wie er Blick sagt. Er appelliert an die Geduld.

Trotz stabilem Umsatz: Stadler Rail verzeichnet einen Rückgang beim Betriebsgewinn im ersten Halbjahr. Patron Peter Spuhler (65) hat aber ein dickes Auftragsbuch.