Die künstliche Intelligenz ist in aller Munde und macht sich immer mehr in unserem Alltag breit. Bereits seit einiger Zeit wirkt das selbständige Superhirn auch in unseren Autos – man muss nur genau hinschauen.

Zölle, KI-Chips, Medikamentenpreise, Goldmarkt, Kriegsmaterial: Die Schweiz wird den Trump-Effekt in den Sektoren spüren, die sowohl dem amerikanischen Protektionismus als auch der amerikanischen Konkurrenz ausgesetzt sind. Dazu kommen noch die Nebenwirkungen in Europa.

Chinesische Hypersportler wie der neue GAC Hyptec SSR machen den etablierten Herstellern zunehmend Konkurrenz. Wir haben uns hinter das Steuer der chinesischen Wunder-Flunder geschwungen und den Power-Wahnsinn erfahren – im wahrsten Sinn des Wortes.

Ein grauer VW Golf, eine halbleere Wasserflasche und 200'000 Euro Gebühren: Seit über einem Jahr steht ein verlassenes Auto auf einem Parkplatz am Berliner Flughafen – und keiner will dafür zuständig sein.

Heute müssen Familienautos nicht nur praktisch, sondern auch stylisch sein. In unserer Übersicht zeigen wir, welche neuen Modelle 2025 auf unsere Strassen rollen. Mit dabei sind nicht nur altbekannte Verbrenner-Bestseller, sondern auch topmoderne Rekordstromer.

Die Pkw-Neuzulassungen in der Europäischen Union haben im vergangenen Jahr leicht zugelegt. 2024 wurden in der EU mit gut 10,6 Millionen Fahrzeugen 0,8 Prozent mehr abgesetzt als im Jahr davor.

VW schliesst die Lücke zwischen Touareg und Tiguan. Der neue Tayron soll mit sieben Plätzen und unterschiedlichen Antrieben SUV-Fans locken – und jene, die Familienvans vermissen.

Krise bei VW: Dem Konzern fehlt der Absatz von 500'000 Autos in diesem Jahr. Die Zeichen stehen auf Sturm. Aber wer jetzt die Schuld beim Kurswechsel auf E-Mobilität sieht, denkt zu kurz.

Volkswagen muss ein Fünf-Milliarden-Loch stopfen. Eine Kündigungswelle und Werksschliessungen werden immer wahrscheinlicher. Die Spannung bei den 200'000 Angestellten steigt. Vor dem Haupteingang eines Audi-Werks in Brüssel stecken Arbeiter Reifen in Brand.

Bei Volkswagen klafft ein 5-Milliarden-Euro-Loch. Nun müssen wohl auch die Angestellten dran glauben: Laut einem Zeitungsbericht wackeln Arbeitsplätze – sogar Werksschliessungen drohen.